Volkswagen ha esposto un nuovo livello di allestimento per le gamme di progettazione POLO, T-Cross e T-ROC. Chiamato United, il nuovo Trim offre aggiornamenti visivi unici e più dispositivi a un costo più competitivo rispetto alle versioni esistenti.
Il crossover T-Cross e T-Roc United si basano sulle versioni SE esistenti di quelle auto, mentre il Polo United si allinea con più attenzione con la versione di partita ancora disponibile del Supermini.
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Tutte le versioni si trovano su nuove cerchi in lega che misurano 15 pollici (POLO), 16 pollici (croce T) o 17 pollici (T-ROC), nonché funzionalità sottili “uniti” sul pillar B. All’interno, i sedili sono tagliati in un rivestimento blu/grigio, mentre gli inserti di rivestimento e i pedali ottengono una finitura in alluminio pulito. Tutte le versioni ottengono ruote da sterzo in pelle e mirroring per smartphone presenti come modelli comuni su SE e match.
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Le aggiunte in tutte le famiglie di Polo, T-Cross e T-ROC includono la gestione della voce per il sistema di infotainment, i sedili anteriori riscaldati e i getti della rondella del parabrezza, oltre a una luce di avvertimento per significare quando il fluido della lavatrice è basso.
La polo ottiene un sistema di navigazione installato all’interno del touchscreen da otto pollici, fari automatici, tergicristalli di rilevamento della pioggia e uno specchietto retrovisore oscurante. Il T-ROC aggiunge luci pozzanghere con il marchio United, nonché il T-Cross aggiunge sensori di parcheggio automobilistico a tutto tondo. Anche i due crossover ottengono un vetro di privacy posteriore.
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I Design United sono benzina solo su tutte e tre le auto. La Polo presenta un motore turbo da 1,0 litri in uscite da 79 CV o 94 CV. Entrambi sono offerti con un cambio di manuale a cinque marce mentre anche la versione più potente può essere dotata di una frizione a doppia frizione a sette velocità. Anche la benzina da 94 CV fa un’apparizione nel croce T (ma offerta solo con un manuale), mentre sopra si trova una versione da 113 CV dello stesso sistema identico con un’opzione di manuale a sei velocità o Auto a sette velocità.
Il T-ROC United inizia con una versione del manuale di quell’unità a tre cilindri da 113 CV da 1,0 litri, tuttavia anche include un quattro cilindri turbo da 1,5 litri da 148 CV, ancora una volta offerto come manuale o auto.
I prezzi per la Polo, T-Cross e T-Roc United iniziano rispettivamente a £ 17.350, £ 20.410, nonché £ 23.550. Il Polo United costa solo £ 320 in più rispetto alla partita nonostante il kit aggiuntivo, nonché la Volkswagen afferma che in TRIM specifiche e combinazioni di motori, gli United Designs offrono ulteriori £ 1.760 di set per il esborso equivalente.
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