Una versione ibrida della nuovissima Lamborghini Urus è “necessaria” secondo un insider aziendale, oltre a potrebbe introdurre prima della fine del decennio.
Inizialmente debuttando con un solo motore e la configurazione del cambio, una scelta elettrificata per l’Urus è ovviamente la prossima in linea. Tale innovazione è importante per il successo dell’auto, in effetti, in particolare nei mercati emergenti come la Cina.
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• Nuovo SUV Lamborghini Urus rivelato
Parlando dall’esposizione del nuovo SUV dell’azienda in Italia questa settimana, Automobile rivela senza mezzi termini che l’ibridazione avrebbe funzionato in veicoli come l’Urus in futuro.
“Dobbiamo fornire ibridi come opzione”, ci è stato detto.
Basandosi l’Urus sulla stessa identica piattaforma dell’attuale Porsche Panamera, è probabile che qualsiasi tipo di lambo ibrido utilizzerà lo stesso V8 plug-in a doppio turbo del Turbo S-Hybrid di punta. Ciò gli fornirebbe credenziali super-SUV meritevoli, con quasi 700 CV e 850 Nm di coppia.
Quel miglioramento della potenza deve vedere i miglioramenti delle prestazioni, con la rasatura plug-in Urus fino a mezzo secondo dallo sprint di 0-62 miglia all’ora del fratello di base. Diverse modalità di guida consentirebbero ai clienti di personalizzare il personaggio della loro auto per adattarsi alla circostanza in mano.
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Fondamentalmente, tuttavia, potrebbe vedere le emissioni diminuire a circa 70 g/km, il che fornirebbe al veicolo un enorme miglioramento in regioni fortemente tassate come la Cina e il Giappone-quest’ultima, a quanto pare, è un grande mercato per Lamborghini. Non sono stati rivelati numeri climatici economici ufficiali per gli Urus con motore V8 recentemente introdotto.
Naturalmente, un’altra parte del fascino dell’ibrido sarebbe una gamma completamente elettrica. La Panamera può gestire circa 30 miglia con una singola carica, così come ci aspettiamo che l’Urus PHEV fornisca numeri simili.
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