a Punto non è stato assegnato da stelle dal professionista della sicurezza indipendente Euro NCAP-la prima volta che è stato assegnato un punteggio del genere.
Il Punto-molto introdotto per la prima volta nel 2005-è stato riesaminato come parte della routine di Euro NCAP di rivalutazione delle automobili mentre il corpo cerca di scoprire i veicoli “che sono passati il loro sell-by-data per quanto riguarda la sicurezza”. La Fiat fu scoperta per percorrere sostanzialmente i suoi contemporanei contemporanei.
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Euro NCAP ha spiegato il punteggio No-Star di Punto “è arrivato dai punteggi bassi per le sue prestazioni di incidenti, integrato con l’assenza di tecnologie cruciali come la frenata di emergenza autonoma”.
Oltre a nessuna stella complessiva, a Punto è stato fornito zero per cento nella categoria di aiuto per la sicurezza. Anche questa era la prima volta che un punteggio del genere era stato assegnato da Euro NCAP.
Con un punteggio per gli occupanti per adulti del 51 %, un punteggio per bambini del 43 % e un punteggio di sicurezza pedonale del 52 %, il Punto tiene traccia dei veicoli come la Volkswagen Polo a cinque stelle, che ha segnato 96, 85 e 76 % in quelle rispettive aree.
Matthew Avery di Thatcham Research, che svolge una funzione essenziale nelle valutazioni di Euro NCAP, ha detto ad Automobile che mentre il Punto non è un’auto pericolosa: “Dato il suo prezzo iniziale di £ 11.000, in termini di sicurezza per libbra per libbra, non è un grande acquisto . “
