Alfa Romeo sta pianificando un nuovo salone esecutivo per competere con la BMW Serie 5, Automobile Reveal può esporre – così come le nostre immagini speciali mostrano esattamente come è probabile che sembri.
Il nuovo design funzionerà una varietà di propulsori, tra cui un ibrido plug-in e il primo diesel a sei cilindri in assoluto dell’azienda. Poiché si baserà sulla stessa identica piattaforma a trazione posteriore della Saloon Giulia appena introdotta di recente, deve condividere la gamma del motore, tra cui il diesel a quattro cilindri e anche le unità di benzina.
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“Dobbiamo ai nostri investitori un flusso costante di nuovi e freschi prodotti in tutto il mondo che possono essere venduti”, ha detto a Automobile Express, il poliziotto di innovazione capo della Fiat Chrysler Harald Wester. “Sarà una sequenza abbastanza rapida di prodotti appropriati e salabili come i saloni e i SUV.”
La Giulia utilizza un diesel da 2,2 litri con 148 CV o 178 CV e una benzina da 2,0 litri con 197 CV-così come entrambi apparireranno nel salone più grande. Wester ci ha detto che il motore a benzina ha un sacco di potenziale di messa a punto, quindi potrebbe persino ottenere una potenza migliorare per migliorare le prestazioni nel modello più ampio.
Allo stesso modo, il capo tecnologico di Alfa ha lasciato intendere che il motore V6 da 503BHP Twin-Turbo V6 di Giulia Quadrifoglio potrebbe apparire, insieme al primo diesel a sei cilindri in assoluto dell’azienda. Queste aggiunte lo aiuterebbero a contendere con artisti del calibro della Mercedes Classe E e 5 serie.
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Come per la Giulia, è probabile che ottenga un cambio automatico a otto velocità e un manuale a sei velocità, sebbene la versione del mercato britannico sarà solo automobilistica. Sarà un prezzo secondo i rivali, a partire da circa £ 35.000 per un diesel entry-level. Il rivale della serie 5 dovrebbe rispettare il prossimo SUV Stelvio, nell’ambito della rigenerazione del marchio nei prossimi quattro anni.
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